一種混合動力汽車的被動再生的控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110919862.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113503207A 公開（公告）日 2021-10-15
申請公布號 CN113503207A 申請公布日 2021-10-15
分類號 F01N9/00（2006.01）I;F01N3/023（2006.01）I;F01N11/00（2006.01）I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 胡璋林;劉文彬;崔有利;溫敏;涂安全;張世昊 申請（專利權(quán)）人 安徽江淮汽車集團股份有限公司
代理機構(gòu) 北京維澳專利代理有限公司 代理人 常小溪
地址 230601安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)紫云路99號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種混合動力汽車的被動再生的控制方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取車載GPF前后端的壓力差，整車控制器根據(jù)所述壓力差計算得到車載GPF的碳載量；如果所述碳載量小于第一限值，則不進(jìn)行GPF累積碳清除，如果所述碳載量大于第二限值，則進(jìn)行主動再生，其中所述第二限值大于所述第一限值；在所述碳載量小于所述第二限值且大于所述第一限值時，獲取車載GPF入口溫度和電池SOC，并根據(jù)所述GPF入口溫度和所述電池SOC判斷是否符合被動再生條件，如果是，則控制車載GPF進(jìn)行被動再生。本發(fā)明能使不易進(jìn)入被動再生的混合動力車輛也能有效進(jìn)入被動再生程序，從而高效再生掉累積的碳顆粒，避免頻繁進(jìn)入主動再生影響駕駛性和經(jīng)濟性。