鏈帶式汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410264012.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN104002777B | 公開(kāi)（公告）日 | 2016-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN104002777B | 申請(qǐng)公布日 | 2016-08-24 |
| 分類號(hào) | B60T1/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張奔牛;鄭林山;劉陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶德瑞科技（集團(tuán)）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙榮之 |
| 地址 | 400039 重慶市九龍坡區(qū)石楊路44號(hào)附10號(hào)24-4號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種鏈帶式汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)方法，制動(dòng)系統(tǒng)包括執(zhí)行控制單元、纏軸鏈帶、套在纏軸鏈帶兩端的儲(chǔ)物盒及設(shè)置在儲(chǔ)物盒內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)，所述儲(chǔ)物盒內(nèi)還設(shè)有用于牽引纏軸鏈帶的導(dǎo)引裝置及用于懸掛導(dǎo)引裝置的懸臂架，所述長(zhǎng)滑塊與懸臂架之間還連接有升降繩索，所述纏軸鏈帶起始端與撐開(kāi)機(jī)構(gòu)相連；制動(dòng)方法主要包括控制制動(dòng)系統(tǒng)的布置位置、導(dǎo)引裝置旋轉(zhuǎn)角度及導(dǎo)引方式等內(nèi)容，該方案可依據(jù)車型額定載重配置匹配相應(yīng)拉力的纏軸鏈帶，不會(huì)降低承力物的承力效果，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)觸發(fā)、自動(dòng)牽引，纏軸鏈帶導(dǎo)入輪軸的時(shí)間可控，通過(guò)牽拉方式制動(dòng)車輛前進(jìn)，不會(huì)對(duì)輪胎造成任何損傷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，節(jié)約了成本。 |
