鋼-混結(jié)合梁的施工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911347557.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110983987B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110983987B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-13 |
分類號(hào) | E01D21/00;E01D2/04 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 王忠東;王慶海;王林;魏建波;張洪國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 德達(dá)交通建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張歡勇 |
地址 | 253000 山東省德州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)晶華大道159號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及鋼?混結(jié)合梁及施工方法,通過(guò)校位支撐體、臺(tái)階支撐體及胎架撐板控制鋼箱底板的平面位置,通過(guò)撐柱側(cè)桿和撐柱調(diào)節(jié)栓控制鋼箱側(cè)板的位置;在已吊放箱梁的上表面和下部分別設(shè)置了梁頂支撐板和懸挑撐梁,在梁頂支撐板上設(shè)置了四臺(tái)架橋機(jī);在已吊放箱梁的外側(cè)設(shè)置懸掛滑梁,并在懸掛滑梁下部設(shè)置了可沿懸掛滑梁上的掛板滑槽橫向移動(dòng)施工掛籃;在梁底混凝土上設(shè)置撐梁支柱,并在撐梁支柱的頂端設(shè)置了頂部撐梁;在鋼箱側(cè)模的下部設(shè)置了由組合支板和支板頂撐桿組合的支撐體系;設(shè)置了可沿頂板撐梁上的支撐平臺(tái)板移動(dòng)振搗刮平裝置。本發(fā)明可降低鋼箱梁吊裝和模板支設(shè)的難度、提高混凝土澆筑施工質(zhì)量、提高施工效率。 |
