一種線控液壓制動(dòng)系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111306331.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113830058A 公開（公告）日 2021-12-24
申請公布號 CN113830058A 申請公布日 2021-12-24
分類號 B60T13/74（2006.01）I;B60T7/06（2006.01）I;B60T8/40（2006.01）I;B60T13/68（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李勛;劉兆勇 申請（專利權(quán)）人 格陸博科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京睿智保誠專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 韓迎之
地址 226001江蘇省南通市崇川區(qū)新安路33號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種線控液壓制動(dòng)系統(tǒng)及方法，涉及汽車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，包括控制器、制動(dòng)油壺、電機(jī)加壓系統(tǒng)、機(jī)械加壓系統(tǒng)、踏板模擬系統(tǒng)、電磁閥、制動(dòng)器、第一單向閥；電機(jī)加壓系統(tǒng)與制動(dòng)油壺連接；制動(dòng)油壺、機(jī)械加壓系統(tǒng)、踏板模擬系統(tǒng)之間兩兩互相連接；電機(jī)加壓系統(tǒng)和機(jī)械加壓系統(tǒng)均通過磁閥與制動(dòng)器連接；控制器分別與電機(jī)加壓系統(tǒng)、機(jī)械加壓系統(tǒng)、踏板模擬系統(tǒng)、電磁閥連接。本發(fā)明在實(shí)現(xiàn)較好的制動(dòng)踏板感的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)能量的回收，并且可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)增壓，完成車輛的減速制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)主動(dòng)制動(dòng)泵失效時(shí)，可以通過駕駛員踩制動(dòng)踏板，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)取代傳統(tǒng)的真空助力器，能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量的回收，提高電池能量利用率。