航路軌跡構建方法、系統(tǒng)、船舶和船舶管理系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111445130.2 申請日 -
公開（公告）號 CN113868362B 公開（公告）日 2022-02-25
申請公布號 CN113868362B 申請公布日 2022-02-25
分類號 G06F16/29（2019.01）I;G06F16/9537（2019.01）I;G06T7/246（2017.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 孔春暉;韓斌 申請（專利權）人 億海藍（北京）數(shù)據(jù)技術股份公司
代理機構 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權代理事務所（普通合伙） 代理人 尚志峰;汪海屏
地址 100089北京市海淀區(qū)望福園東區(qū)曙光綜合樓A棟603室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種航路軌跡構建方法、系統(tǒng)、船舶和船舶管理系統(tǒng)，涉及海上航路構建領域。航路軌跡構建方法包括：從初始點開始，對按時間順序排序的歷史軌跡點，進行距離和偏轉(zhuǎn)量抽稀處理，以得到抽稀處理后的多個關鍵點，將任意相鄰兩個關鍵點相連以構成多個軌跡線段，對多個軌跡線段進行網(wǎng)格存儲，按預設操作方式提取多個軌跡線段中的相似線段并合并，基于合并后的線段構建出航路軌跡。該種航路軌跡構建方法，通過對軌跡點進行距離和偏轉(zhuǎn)量的兩次抽稀，使得軌跡關鍵點數(shù)量大大降低，并基于網(wǎng)格化存儲處理解決計算不便、且距離較遠的線段無需計算相似度的問題，由相似線段獲取算法和線段合并算法，可以精確的構建出最終的航路軌跡。