船舶焊接工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610559897.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106141389A | 公開(公告)日 | 2016-11-23 |
申請公布號 | CN106141389A | 申請公布日 | 2016-11-23 |
分類號 | B23K9/173(2006.01)I;B23K9/18(2006.01)I;B23K9/02(2006.01)I;B23K9/235(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 王國斌 | 申請(專利權(quán))人 | 南通紡都商業(yè)管理有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 226100 江蘇省南通市海門市三星鎮(zhèn)疊石橋大島路188號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了船舶焊接工藝,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括以下步驟:(1)制備坡口:采用刨邊機(jī)和碳弧氣刨來制備坡口;(2)坡口處理;(3)焊接:拼板區(qū)采用雙絲MAG焊焊接技術(shù);小組裝區(qū)采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)角焊或半自動(dòng)角焊焊接小構(gòu)件和T型構(gòu)件;船體縱骨制造處采用裝、焊一體化的縱骨安裝焊接技術(shù);大合攏工藝,甲板和雙層底的內(nèi)底板對接縫采用CO2陶質(zhì)襯墊焊打底,埋弧自動(dòng)焊蓋面,在船體首部和尾部等線型變化較大部位,采用CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接;在密閉和狹小空間采用手工電弧焊焊接方法。本發(fā)明的焊接方法,焊接效率高,焊接變形得到很好的控制,在生產(chǎn)實(shí)踐過程中效提高船舶的焊接質(zhì)量,節(jié)約成本,提高效率。 |
