一種具有過(guò)載保護(hù)的循環(huán)冷卻減速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010699632.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111895074B 公開(kāi)（公告）日 2021-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN111895074B 申請(qǐng)公布日 2021-07-30
分類(lèi)號(hào) F16H57/04（2010.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H35/10（2006.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王旭 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山東星奧液壓機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 喬浩剛
地址 276000 山東省臨沂市河?xùn)|工業(yè)園區(qū)鳳儀街2033號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)的一種具有過(guò)載保護(hù)的循環(huán)冷卻減速器，包括主體，所述主體內(nèi)設(shè)有裝置腔，所述裝置腔左右內(nèi)側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸出軸，所述輸出軸向右延伸至所述主體右側(cè)，所述輸出軸上花鍵連接有軸套，所述軸套左右兩端分別固接有配合齒輪、轉(zhuǎn)換齒輪，所述軸套上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銜接塊，所述銜接塊位于所述配合齒輪左側(cè)；本發(fā)明通過(guò)輸入軸的轉(zhuǎn)速變化改變減速器的傳動(dòng)比，發(fā)生過(guò)載情況時(shí)對(duì)減速器進(jìn)行保護(hù)；潤(rùn)滑油通過(guò)滴落的方式對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，提高了潤(rùn)滑油的利用效率；油泵將減速器內(nèi)部的潤(rùn)滑油通過(guò)銅管輸送至油箱內(nèi)，散熱片可對(duì)輸送管內(nèi)的潤(rùn)滑油降溫，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪的降溫。