一種汽車氧化催化裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022550399.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213598041U 公開（公告）日 2021-07-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN213598041U 申請(qǐng)公布日 2021-07-02
分類號(hào) F01N3/04（2006.01）I;F01N3/28（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 華家本 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川綿陽華元航升環(huán)?？萍加邢薰?/a>
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 621000四川省綿陽市高新區(qū)路南工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車氧化催化裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)支管，發(fā)動(dòng)機(jī)支管上裝設(shè)有排氣管，排氣管的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)氣孔，排氣管上裝設(shè)有儲(chǔ)液箱，儲(chǔ)液箱的一側(cè)開設(shè)有吸孔，吸孔內(nèi)穿插有吸管，排氣管上開設(shè)有穿孔，穿孔內(nèi)穿插有吸管，吸管上裝設(shè)有霧化器，排氣管內(nèi)套設(shè)有框架，框架內(nèi)裝設(shè)有吸附網(wǎng)。通過穿插在吸孔內(nèi)吸管將儲(chǔ)液箱內(nèi)的氧化催化劑混合液吸入霧化器內(nèi)，再通過霧化器將液體進(jìn)行霧化，從而擴(kuò)大液體與尾氣的接觸面積，對(duì)尾氣內(nèi)的有害氣體進(jìn)行凈化，又由于框架上的外螺紋與排氣管內(nèi)的內(nèi)螺紋螺紋連接，通過將框架螺紋連接在排氣管內(nèi)，使得吸附網(wǎng)可以對(duì)尾氣進(jìn)行二次凈化，從而提高對(duì)尾氣的凈化效果。