一種風(fēng)動氣缸式空重車限壓閥蓋的鉆孔胎具
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022896494.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214134116U | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
申請公布號 | CN214134116U | 申請公布日 | 2021-09-07 |
分類號 | B23B47/00(2006.01)I;B23Q3/06(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 梁瑩;尚宇;吳明剛 | 申請(專利權(quán))人 | 沈陽西屋制動科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽鼎恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 段新穎 |
地址 | 110000遼寧省沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大路28號甲 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及限壓閥技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種風(fēng)動氣缸式空重車限壓閥蓋的鉆孔胎具,包括底座,所述底座的頂部固定連接有框架,所述框架的內(nèi)壁固定連接有卡合機(jī)構(gòu),所述卡合機(jī)構(gòu)包括卡塊,所述卡塊的正面開設(shè)有卡槽,所述卡槽的內(nèi)壁活動連接有推塊,所述推塊的正面開設(shè)有螺孔。該風(fēng)動氣缸式空重車限壓閥蓋的鉆孔胎具,通過氣缸本體和氣桿的設(shè)置,來帶動推塊對限壓閥蓋進(jìn)行夾持壓緊,相比傳統(tǒng)的鉆孔胎具使得人們在進(jìn)行夾持工作時省去了大量的夾持步驟,使得人們在進(jìn)行夾持工作時不必花費(fèi)大量的時間對限壓閥蓋進(jìn)行夾持,極大的提升了人們的工作效率,同時相比傳統(tǒng)的鉆孔胎具夾持所使用的工時大大縮短,節(jié)省了大量的加工所需的成本。 |
