汽車?yán)鹊尿?qū)動(dòng)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520185417.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204518047U | 公開(公告)日 | 2015-07-29 |
申請公布號 | CN204518047U | 申請公布日 | 2015-07-29 |
分類號 | H04R3/00(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 周慧;王銳;毛波;王蔚;顏中 | 申請(專利權(quán))人 | 揚(yáng)州源悅信息技術(shù)研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 揚(yáng)州源悅信息技術(shù)研究院有限公司 |
地址 | 225200 江蘇省揚(yáng)州市廣陵區(qū)產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)業(yè)路7號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 汽車?yán)鹊尿?qū)動(dòng)系統(tǒng)。提出了一種結(jié)構(gòu)新穎、自動(dòng)化程度高,可對喇叭頻率進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,從而使得在不同環(huán)境溫度及氣壓下喇叭發(fā)聲一致的汽車?yán)鹊尿?qū)動(dòng)系統(tǒng)。包括車載電池、電源輸入電路、電源管理電路、主控模塊電路、喇叭開關(guān)電路、喇叭開關(guān)、喇叭頻率輸出電路、喇叭線圈、音頻采集電路和麥克風(fēng);所述電源輸入電路連接在車載電池和電源管理電路之間,用于整流;所述電源管理電路的輸出端連接在主控模塊電路和音頻采集電路上,用于降低電壓和濾波。通過對喇叭實(shí)際發(fā)出的聲音頻率進(jìn)行采集,并根據(jù)采集到的值,對發(fā)聲頻率進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,使得喇叭處于不同的外部環(huán)境下,都能發(fā)出相同頻率的聲音。 |
