一種航空通信方法、航空器及基站
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610244883.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN107306428B | 公開(公告)日 | 2020-02-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN107306428B | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-18 |
分類號(hào) | H04W36/00;H04W36/08;H04W36/30;H04B7/185 | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 張?jiān)葡?陶偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 航迅信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集智東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 航迅信息技術(shù)有限公司 |
地址 | 100080 北京市海淀區(qū)花園路甲13號(hào)庚坊國際發(fā)展中心303號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種航空通信方法、航空器及基站,綜合考慮航空器的飛行姿態(tài)參數(shù)值、航空器與各個(gè)相鄰基站的距離,以及各個(gè)相鄰基站的信號(hào)質(zhì)量參數(shù)多個(gè)因素,從航空器的相鄰基站中確定最優(yōu)的相鄰基站作為目標(biāo)基站,從而保證了航空器在飛行過程中,機(jī)載終端的通話質(zhì)量,避免了機(jī)載終端在飛行過程中通信信號(hào)中斷的問題。 |
