不正常航班一體化智能恢復方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011144973.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112330983A | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請公布號 | CN112330983A | 申請公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號 | G08G5/00(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
| 發(fā)明人 | 梁哲;肖璠;蘇藝;王文殊;謝可欣;郭斯琪 | 申請（專利權(quán)）人 | 杭州優(yōu)邁科思信息科技有限責任公司 |
| 代理機構(gòu) | 浙江英普律師事務(wù)所 | 代理人 | 陳小良;劉芬豪 |
| 地址 | 310000浙江省杭州市西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘街道山景街道山景路7號3幢5樓504室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種不正常航班一體化智能恢復方法，包括以下步驟：進行航班相關(guān)數(shù)據(jù)采集輸入，模型/算法參數(shù)配置，和恢復場景配置；在輸入數(shù)據(jù)和設(shè)定的參數(shù)基礎(chǔ)上建立飛機路徑恢復、機組排班恢復、旅客行程恢復的混合整數(shù)模型并使用以列生成為核心的算法進行求解；根據(jù)計算結(jié)果輸出航班、飛機、機組的調(diào)整計劃以及旅客的恢復計劃，并根據(jù)執(zhí)行情況統(tǒng)計各類恢復情況評估指標。本發(fā)明通過建立優(yōu)化模型和設(shè)計優(yōu)化算法等技術(shù)手段，能在短時間內(nèi)提供大規(guī)模不正常航班的一體化恢復方案。?? |
