不正常航班一體化智能恢復(fù)方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011144973.4 申請日 -
公開（公告）號 CN112330983B 公開（公告）日 2021-09-28
申請公布號 CN112330983B 申請公布日 2021-09-28
分類號 G08G5/00（2006.01）I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 梁哲;肖璠;蘇藝;王文殊;謝可欣;郭斯琪 申請（專利權(quán)）人 杭州優(yōu)邁科思信息科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江英普律師事務(wù)所 代理人 陳小良;劉芬豪
地址 310000浙江省杭州市西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘街道山景街道山景路7號3幢5樓504室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種不正常航班一體化智能恢復(fù)方法，包括以下步驟：進(jìn)行航班相關(guān)數(shù)據(jù)采集輸入，模型/算法參數(shù)配置，和恢復(fù)場景配置；在輸入數(shù)據(jù)和設(shè)定的參數(shù)基礎(chǔ)上建立飛機(jī)路徑恢復(fù)、機(jī)組排班恢復(fù)、旅客行程恢復(fù)的混合整數(shù)模型并使用以列生成為核心的算法進(jìn)行求解；根據(jù)計算結(jié)果輸出航班、飛機(jī)、機(jī)組的調(diào)整計劃以及旅客的恢復(fù)計劃，并根據(jù)執(zhí)行情況統(tǒng)計各類恢復(fù)情況評估指標(biāo)。本發(fā)明通過建立優(yōu)化模型和設(shè)計優(yōu)化算法等技術(shù)手段，能在短時間內(nèi)提供大規(guī)模不正常航班的一體化恢復(fù)方案。