一種基于雙片離合器的非公路礦用自卸車機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320410082.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203331823U | 公開(公告)日 | 2013-12-11 |
申請公布號 | CN203331823U | 申請公布日 | 2013-12-11 |
分類號 | B60K17/02(2006.01)I;F16D13/38(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 毛國超;何潔;王小軍;呂宣坤 | 申請(專利權(quán))人 | 徐州徐工特種汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 221116 江蘇省徐州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長安路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種基于雙片離合器的非公路礦用自卸車機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),包括飛輪、離合器第一從動盤、離合器中間主動盤、離合器第二從動盤、離合器主動盤、分離軸承、變速器一軸、分離撥叉。離合器第一從動盤通過變速器一軸安裝在飛輪上,離合器第二從動盤安裝在離合器中間主動盤和離合器主動盤中間,分離軸承安裝在離合器主動盤上,離合器主動盤通過緊固件與飛輪連接,變速器一軸前端插入飛輪的軸承內(nèi)孔中;離合器第一從動盤和離合器第二從動盤通過花鍵與變速器一軸連接,變速器一軸與分離軸承內(nèi)孔為間隙配合;分離軸承位于分離撥叉內(nèi)擋中,分離撥叉端部與分離軸承接觸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是傳遞扭矩大、使用可靠、壽命長。 |
