一種新能源汽車?yán)^電器異常保護(hù)電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110707416.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113161999A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113161999A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-23 |
分類號(hào) | H02H7/22;B60L58/10;B60L3/00 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 王凱;沈春華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 延鋒偉世通電子科技(南京)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 郭微 |
地址 | 211100 江蘇省南京市江寧區(qū)蘇源大道19號(hào)C1座7樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車?yán)^電器異常保護(hù)電路,電路包括buck?boost芯片、buck芯片、高邊驅(qū)動(dòng)芯片、D型觸發(fā)器、MCU主控芯片、ADC芯片及隔離芯片,KL30常電電源連接buck?boost芯片,其VOUT引腳的12V輸出連接buck芯片和高邊驅(qū)動(dòng)芯片,VOUT引腳輸出5V輸出連接D型觸發(fā)器、隔離芯片和ADC芯片,MCU芯片連接D型觸發(fā)器,在整車正常運(yùn)行過(guò)程中,減少車輛繼電器頻繁吸合斷開(kāi)的情況,可減少因MCU異常復(fù)位導(dǎo)致繼電器非預(yù)期斷開(kāi)等情況,減少繼電器異常動(dòng)作也會(huì)延長(zhǎng)繼電器壽命。 |
