一種電動汽車減速器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120456282.1 申請日 -
公開（公告）號 CN214420202U 公開（公告）日 2021-10-19
申請公布號 CN214420202U 申請公布日 2021-10-19
分類號 B60K1/00（2006.01）I;B60K17/08（2006.01）I;B60K17/16（2006.01）I;B60B35/12（2006.01）I;B60B35/14（2006.01）I;B60B35/16（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 龍浩 申請（專利權(quán)）人 江蘇琥珀汽車科技有限公司
代理機構(gòu) 南京鐘山專利代理有限公司 代理人 陳亮亮
地址 226000江蘇省南通市如皋市城北街道花市北路20號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動汽車減速器，電機輸出軸套設(shè)在長半軸的外側(cè)并且電機輸出軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在驅(qū)動電機內(nèi)，殼體一端與驅(qū)動電機連接，二軸齒輪軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在殼體內(nèi)，長半軸的一端與二軸齒輪軸的一端聯(lián)動，二軸齒輪軸的另一端與右輸出半軸一端聯(lián)動，長半軸的一端與差速器一端連接，差速器另一端與右輸出半軸一端連接，左輸出半軸的一端與長半軸的另一端連接。本實用新型將電動汽車的驅(qū)動電機與減速器進行了結(jié)構(gòu)上的整合，將電機輸出軸套設(shè)在長半軸外側(cè)，然后通過一根二軸齒輪軸聯(lián)動長半軸和右輸出半軸，與電機總成和減速器總成分開布置的現(xiàn)有技術(shù)相比，大大縮小了整體所占的機艙空間。