一種通過GPS導(dǎo)航信息精確計(jì)算機(jī)動車行駛里程的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710203005.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107063292B | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請公布號 | CN107063292B | 申請公布日 | 2021-04-09 |
分類號 | G01C22/00(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 李獻(xiàn)坤;呂定海 | 申請(專利權(quán))人 | 上海評駕科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李靜 |
地址 | 200000上海市徐匯區(qū)云錦路500號1228室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種通過GPS導(dǎo)航信息精確計(jì)算機(jī)動車行駛里程的方法,通過智能車載硬件中的GPS模塊產(chǎn)生的經(jīng)度、緯度、速度、時間戳等數(shù)據(jù)精確計(jì)算機(jī)動車行駛里程。本發(fā)明(1)采用導(dǎo)航級別的GPS采樣頻率,提高數(shù)據(jù)的細(xì)粒度;(2)采用高級統(tǒng)計(jì)模型分析采樣點(diǎn)之間的行駛里程,并結(jié)合GPS速度、采樣點(diǎn)之間的時長數(shù)據(jù),對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾平滑處理;(3)對于GPS信號不好的行駛區(qū)間段,采用高級統(tǒng)計(jì)模型進(jìn)行信號修正,消除GPS信號不好對行駛里程計(jì)算造成的影響;(4)對于機(jī)動車短暫停留導(dǎo)致的GPS坐標(biāo)點(diǎn)抖動情況,通過本發(fā)明進(jìn)行有效處理,消除其對行駛里程計(jì)算的影響。?? |
