一種波形鋼腹板箱梁橋新型內(nèi)襯混凝土結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910352873.1 申請日 -
公開（公告）號 CN110055874A 公開（公告）日 2019-07-26
申請公布號 CN110055874A 申請公布日 2019-07-26
分類號 E01D2/04（2006.01）I; E01D19/00（2006.01）I; E01D21/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 姜竹昌; 曹洪亮; 李淑琴; 尹永勝; 劉洪成; 路本升; 楊振寧; 李月路 申請（專利權(quán)）人 山東高速高廣公路有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 山東高速高廣公路有限公司; 合肥工業(yè)大學(xué)
地址 257399 山東省東營市廣饒縣樂安大街800號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種波形鋼腹板箱梁橋新型內(nèi)襯混凝土結(jié)構(gòu)，包括有橋梁箱梁腹板?波形鋼腹板，所述波形鋼腹板內(nèi)側(cè)面上均焊接有剪力連接件，所述波形鋼腹板的內(nèi)側(cè)面上均填充有內(nèi)襯混凝土層，內(nèi)襯混凝土層包括有混凝土底層和混凝土表層，混凝土底層為與剪力連接件連接成一體的混凝土塊體，混凝土表層為若干縱橫向間隔分布的混凝土塊單元，所述混凝土塊單元的縱橫向間隔部位均與剪力連接件岔開布置。本發(fā)明構(gòu)造簡單，施工便捷；在結(jié)構(gòu)承載能力不變的情況下減少內(nèi)襯混凝土裂縫的發(fā)生；提高支點附近預(yù)應(yīng)力效率，結(jié)構(gòu)的整體性能更強(qiáng)。