一種自動張緊輪軸承上結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軸套
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920389173.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210068757U | 公開(公告)日 | 2020-02-14 |
申請公布號 | CN210068757U | 申請公布日 | 2020-02-14 |
分類號 | F16C33/04 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 姜嶺;章衛(wèi)東;龔先 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江優(yōu)聯(lián)汽車軸承有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 連平 |
地址 | 312500 浙江省紹興市新昌縣梅渚鎮(zhèn)江東路3號2幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種自動張緊輪軸承上結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軸套,包括軸套的本體(1),本體(1)由凸輪狀的端蓋(11)和軸體(12)組成,端蓋(11)上成型有偏心軸孔(13),偏心軸孔(13)切割軸體(12)的外壁呈圓弧形的凹槽,其特征在于:軸體(12)背離端蓋(11)一側(cè)端面的外圈上成型有圓弧形的環(huán)體(14),所述環(huán)體(14)外圈的直徑與軸體(12)外壁的直徑相等,環(huán)體(14)內(nèi)圈和軸體(12)的端面之間成型有倒角。它方便鉚壓變形與軸相鉚接,鉚壓過程中軸體端面開裂的狀況小,能有效減小報廢率。 |
