車載式單泵雙馬達(dá)可調(diào)速執(zhí)行機構(gòu)液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320855997.X 申請日 -
公開（公告）號 CN203702699U 公開（公告）日 2014-07-09
申請公布號 CN203702699U 申請公布日 2014-07-09
分類號 F15B11/04(2006.01)I;F15B11/16(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 白光建;陳宏光;吳榮基;李小勝;唐生霞 申請（專利權(quán)）人 南京中航特種裝備有限公司上海技術(shù)中心
代理機構(gòu) 上海交達(dá)專利事務(wù)所 代理人 南京中航特種裝備有限公司上海技術(shù)中心;上海航空特種車輛有限責(zé)任公司
地址 200092 上海市楊浦區(qū)國康路100號402室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種液壓控制技術(shù)領(lǐng)域的車載式單泵雙馬達(dá)可調(diào)速執(zhí)行機構(gòu)液壓控制系統(tǒng)，包括：雙向變量柱塞泵、兩個分別與風(fēng)機并聯(lián)的液壓馬達(dá)以及分別設(shè)置于每個液壓馬達(dá)的兩個控制端上的單向閥，其中：四個所述單向閥分別與雙向變量柱塞泵相連實現(xiàn)對第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)的隔離控制。本裝置結(jié)合吸排車正負(fù)壓風(fēng)機不可同時動作的工作特點，通過選擇工作模式，不出現(xiàn)同時工作的工況實現(xiàn)防誤動作的控制需求。消除或減小液壓系統(tǒng)存在的溢流和壓力損失，提高系統(tǒng)的工作效率。