一種牽引銷板及支架與車架之間的聯(lián)接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320850129.2 申請日 -
公開（公告）號 CN203698458U 公開（公告）日 2014-07-09
申請公布號 CN203698458U 申請公布日 2014-07-09
分類號 B62D53/08(2006.01)I;B62D21/20(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 陳宏光;黃俊;汪懷;趙亞洲;張娜 申請（專利權(quán)）人 南京中航特種裝備有限公司上海技術(shù)中心
代理機構(gòu) 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 代理人 南京中航特種裝備有限公司上海技術(shù)中心;上海航空特種車輛有限責(zé)任公司
地址 200092 上海市楊浦區(qū)國康路100號402室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種牽引銷板及支架與車架之間的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其特征在于：牽引銷板上設(shè)有牽引銷加強縱梁和前后橫梁，牽引銷加強縱梁與前后橫梁的交接處設(shè)有聯(lián)接支架。使用時，牽引銷板及支架與車架的聯(lián)接既有豎直面的聯(lián)接，又有水平面的聯(lián)接，確保不管是左右大梁上下跳動還是前后串動，聯(lián)接部位都具有足夠的抗扭強度，部件之間主要采用螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)，比焊接結(jié)構(gòu)更適合批量生產(chǎn)、異地組裝的生產(chǎn)模式，且不會產(chǎn)生焊接缺陷，部件即使損壞也方便更換，還采用了限位銷結(jié)構(gòu)可以防止聯(lián)接螺栓承受過大的剪切力。