一種中頻重熔對軌道車輛輪對修復裝置及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011011028.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112261751A | 公開(公告)日 | 2021-01-22 |
申請公布號 | CN112261751A | 申請公布日 | 2021-01-22 |
分類號 | H05B6/36;F27B14/06;F27B14/14 | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
發(fā)明人 | 程敬卿;薛衛(wèi)昌;王蓉蓉 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽再制造工程設(shè)計中心有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王帥 |
地址 | 241000 安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)大礱坊文化園(大礱坊77號)B03棟201室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種中頻重熔對軌道車輛輪對修復裝置及方法,該裝置包括中頻熱熔機內(nèi)部可轉(zhuǎn)動切換的感應線圈部,感應線圈部分為直螺旋感應線圈以及渦狀螺旋感應線圈。本發(fā)明通過可調(diào)節(jié)長度的直螺旋感應線圈適配不同長度的車軸以及對車軸加工時間不同,較長的直螺旋感應線圈可以應對長的車軸以及對車軸表面熱熔時間更長但是單位面積內(nèi)的火力相對較小;較短的直螺旋感應線圈用于應對較短的車軸對車軸表面的熱熔時間短,但是由于相對集中從而熱熔時單位面積的火力更加的旺盛;同時可調(diào)節(jié)最小直徑的渦狀螺旋感應線圈用于不同直徑不同規(guī)格的物體通過,增加了中頻熱熔機的加工范圍,避免了進行感應線圈的頻繁更換。 |
