鈑金件塞焊方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911196475.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110788453B | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號 | CN110788453B | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號 | B23K9/16(2006.01)I;B23B41/00(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 施建;孫新峰;曹春峰 | 申請(專利權(quán))人 | 南通科碩海洋裝備科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京超成律師事務(wù)所 | 代理人 | 張江陵 |
地址 | 226000江蘇省南通市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新興東路300號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種鈑金件塞焊方法,涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域,所述鈑金件塞焊方法包括在鈑金件上加工塞焊孔,所述塞焊孔為圓臺狀孔;在所述塞焊孔處對所述鈑金件進行焊接操作。圓臺狀孔的孔徑由一側(cè)向另一側(cè)逐漸增加,焊絲能夠由孔徑最大一端伸入塞焊孔,從而對塞焊孔處進行塞焊加工處理,因此只需塞焊孔孔徑較大一端滿足焊絲的伸入需求尺寸即可,這使得塞焊孔的另一端的孔徑可相對較小,從而使得塞焊孔容積更小。這使得塞焊所需時間減小,焊絲對于塞焊孔加熱的時間減小,塞焊孔及其熱影響區(qū)的殘余應(yīng)力減小,從而使得鈑金件的收縮變形量降低。 |
