一種二級(jí)傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱列式可發(fā)電和載物的雙涵道無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720301853.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN207000812U 公開(kāi)(公告)日 2018-02-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN207000812U 申請(qǐng)公布日 2018-02-13
分類(lèi)號(hào) B64C27/08;B64C27/12 分類(lèi) 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 郭維鵬;陳子文;王昆;唐前龍;劉攀 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 上海珞鵬航空科技有限公司成都研發(fā)分公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610041 四川省成都市高新區(qū)益州大道北段555號(hào)1棟3單元906號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種二級(jí)傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱列式可發(fā)電和載物的雙涵道無(wú)人機(jī),包括機(jī)身、傳動(dòng)組件、發(fā)電組件、旋翼組件、舵面組件、飛行控制組件,整機(jī)左右對(duì)稱(chēng)布局,機(jī)身由金屬板構(gòu)成,傳動(dòng)組件的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布置于機(jī)身上,旋翼組件橫向布置于機(jī)身兩側(cè);傳動(dòng)組件通過(guò)同步帶和同步輪將發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)一方面?zhèn)鬟f給旋翼組件,另一方面?zhèn)鬟f給發(fā)電組件;舵面組件通過(guò)舵機(jī)調(diào)節(jié)舵面角度;飛行控制組件接受操作者的操作指令并發(fā)送給各個(gè)組件。本實(shí)用新型采用十字布局結(jié)構(gòu)和同步帶二級(jí)傳動(dòng),并增加自造電力供電的方式,降低了機(jī)身整體振動(dòng)頻率,減輕了自重,增加了其續(xù)航能力和航時(shí),增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)的航行穩(wěn)定性,同時(shí),機(jī)身上方作為載物平臺(tái),可攜帶各種物資。