一種集成配重塊的發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821577701.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209705178U | 公開（公告）日 | 2019-11-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209705178U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-29 |
| 分類號(hào) | F16F15/26（2006.01） | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 侯啟鵬; 呂高全; 汪建忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都睿道專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 薛波 |
| 地址 | 621000 四川省綿陽市高新區(qū)永興工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種集成配重塊的發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸，包括齒輪本體，齒輪本體具有相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)面和第二側(cè)面，齒輪本體的中心處貫穿設(shè)置有第一安裝孔；齒輪本體的第二側(cè)面凹設(shè)有安裝槽，安裝槽上具有繞第一安裝孔設(shè)置的平衡孔；齒輪本體的外緣具有繞齒輪本體周向設(shè)置的齒尖部；在安裝槽上設(shè)置安裝有配重塊。本實(shí)用新型通過設(shè)置平衡孔來將一部分不平衡量集成在了齒輪本體上，使得配重塊的重量和厚度較小，節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部空間。 |
