串聯(lián)式雙動力工程機械驅(qū)動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201220754188.5 申請日 -
公開（公告）號 CN203046873U 公開（公告）日 2013-07-10
申請公布號 CN203046873U 申請公布日 2013-07-10
分類號 B60K6/46(2007.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳夢企 申請（專利權(quán)）人 南京迪博重工科技有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 221400 江蘇省新沂市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北京西路(江蘇八達重工機械有限公司)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種串聯(lián)式雙動力工程機械驅(qū)動系統(tǒng)。為了克服采用單動力驅(qū)動運行的工程機械，存在著耗油成本高，排廢污染環(huán)境、機動靈活性差，無外按公共電網(wǎng)或停電便不能工作的問題，而已有的機電兩種液壓驅(qū)動功能的工程機械技術(shù)，采用的連接方式為機械連接，存在著制造成本高、液壓驅(qū)動溫升快、故障多，同時因這種裝置的供電方式為地拖式，受電纜長度限制，又存在著作業(yè)范圍小，移動不方便等不足。本實用新型提供一種串聯(lián)式雙動力工程機械驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動工程機械運行。本實用新型的技術(shù)方案是：在工程機械的下車上安裝有發(fā)動機(1)，發(fā)動機(1)的輸出端安裝離合器(2)，離合器(2)的輸出端與電動機(3)連接，電動機(3)的輸出端安裝油泵(4)，油泵(4)輸出端與工作裝置(5)相連，即可實現(xiàn)串聯(lián)式雙動力工程機械驅(qū)動工作的目的。