通航河流上懸索橋加勁梁安裝用蕩移系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620822910.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206034290U 公開（公告）日 2017-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN206034290U 申請(qǐng)公布日 2017-03-22
分類號(hào) E01D21/00(2006.01)I;E01D11/02(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王東明;涂小東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川天元機(jī)械工程股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都蓉信三星專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王統(tǒng)國(guó)
地址 618000 四川省德陽市廬山南路三段20號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種通航河流上懸索橋加勁梁安裝用蕩移系統(tǒng)，包括卷揚(yáng)機(jī)和滑車，所述卷揚(yáng)機(jī)為四臺(tái)，它們以兩排兩列的方式布置與主塔塔頂，同一列的卷揚(yáng)機(jī)為一組；所述滑車為兩副，一副滑車安裝在主纜上的索夾上、另一副滑車安裝在卷揚(yáng)機(jī)下方的主塔上，每副滑車對(duì)應(yīng)一組卷揚(yáng)機(jī)。本實(shí)用新型專門針對(duì)安裝方法而設(shè)計(jì)，它能夠?qū)⒁龢蚧蜃鳂I(yè)平臺(tái)上的加勁梁進(jìn)行大角度（最大蕩移角度可實(shí)現(xiàn)18°）和長(zhǎng)距離（最大蕩移距離為十多米）的蕩移運(yùn)輸，從而使下放的加勁梁能夠可靠地坐落在河流上的運(yùn)輸船舶上，減少船舶在河流邊上可能碰撞、擱淺的風(fēng)險(xiǎn)，可靠性高、實(shí)用性強(qiáng)。