一種多層橋面懸索橋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310249162.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103321138B 公開（公告）日 2015-09-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN103321138B 申請(qǐng)公布日 2015-09-16
分類號(hào) E01D11/02(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 唐明;趙鵬賢;劉昌華;李澤銳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川天元機(jī)械工程股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都蓉信三星專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 四川天元機(jī)械工程股份有限公司;德陽(yáng)天元重工股份有限公司
地址 618000 四川省德陽(yáng)市廬山南路20號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種多層橋面懸索橋，包括多層橋面、主纜和索塔，所述主纜的數(shù)量與所要架設(shè)橋面的層數(shù)相對(duì)應(yīng)，根據(jù)懸索橋橋面架設(shè)寬度，這些主纜以單組或多組方式沿著懸索橋架設(shè)方向通過索塔懸掛，根據(jù)各層橋面架設(shè)高度的要求，索塔將每組中的各主纜懸掛成不同弧度的拋物線或懸鏈線，每層橋面與適配弧度的主纜相對(duì)應(yīng)，對(duì)應(yīng)的橋面和主纜之間通過多根吊索連接在一起。本發(fā)明各層橋面通過吊索與對(duì)應(yīng)的主纜形成連接，每層橋面上的動(dòng)、靜載荷通過吊索直接、清晰的傳遞給主纜，每層橋面的剛性強(qiáng)度只需根據(jù)自身所要承載的動(dòng)、靜載荷而設(shè)計(jì)，從而大幅降低了每層橋面的制造成本，整個(gè)懸索橋的建設(shè)成本得到了有效控制，同時(shí)有利于保障懸索橋的安全性。