基于貝塞爾曲線的無人機轉(zhuǎn)向飛行路徑規(guī)劃方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110632061.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113448348A | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請公布號 | CN113448348A | 申請公布日 | 2021-09-28 |
分類號 | G05D1/10(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 劉新陽;楊苡;陳海諾;唐佰文 | 申請(專利權(quán))人 | 北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王慶彬 |
地址 | 102200北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn)埝頭孵化器1號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于貝塞爾曲線的無人機轉(zhuǎn)向飛行路徑規(guī)劃方法,包括:將直線飛行與曲線飛行動作結(jié)合,確定無人機實際轉(zhuǎn)向飛行路徑分類為:直線飛行路徑、先直線飛行后曲線飛行路徑、先曲線飛行后直線飛行路徑、先曲線飛行中間直線飛行后曲線飛行路徑、曲線飛行路徑?;谪惾麪柷€,進行向心加速度規(guī)劃;根據(jù)初速度、末速度、初始的最大速度,判斷無人機的狀態(tài),規(guī)劃速度、加速度與航行時間的關(guān)系,進行路徑時間規(guī)劃。該路徑規(guī)劃方法解決了在轉(zhuǎn)向過程中產(chǎn)生的速度與加速度的函數(shù)不連續(xù)不可導(dǎo)的技術(shù)難點,具有計算量小,穩(wěn)定性高的優(yōu)點。 |
