一種無(wú)人機(jī)彈射架小車(chē)脫扣機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710232166.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107089345B 公開(kāi)（公告）日 2019-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN107089345B 申請(qǐng)公布日 2019-07-23
分類(lèi)號(hào) B64F1/06 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 張冰融;潘祈帆;朱立峰 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 西安君暉航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 西安君暉航空科技有限公司
地址 710000 陜西省西安市國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地工業(yè)二路299號(hào)西安建工科技園A區(qū)1排4號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)發(fā)射技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)一種無(wú)人機(jī)彈射架小車(chē)脫扣機(jī)構(gòu)，在彈射無(wú)人機(jī)開(kāi)始階段，活動(dòng)卡塊的卡槽在兩根彈簧的作用下卡在立板的前限位螺栓上，同時(shí)，傳動(dòng)帶夾板與傳動(dòng)帶的傳動(dòng)齒處于相互緊扣狀態(tài)。此時(shí)，彈射架脫扣機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)帶處于完全鎖緊狀態(tài)；在小車(chē)和無(wú)人機(jī)滑行至彈射架頂端時(shí)，活動(dòng)卡塊與撞片碰撞，撞擊后迅速向后彈開(kāi)至限位桿處，使得活動(dòng)卡塊卡槽完全脫離前限位螺栓，同時(shí)，在傳動(dòng)帶和活動(dòng)卡塊的雙重作用下并通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連桿，使得傳動(dòng)帶夾板向前并向下運(yùn)動(dòng)，致使傳動(dòng)帶夾板與傳動(dòng)帶的傳動(dòng)齒完全脫開(kāi)，并使彈射架小車(chē)完全脫離傳動(dòng)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，脫扣機(jī)構(gòu)通過(guò)活動(dòng)卡塊來(lái)實(shí)現(xiàn)與傳動(dòng)帶的鎖緊和脫開(kāi)，并可在彈射過(guò)程中的極短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確脫扣。