一種用于GDI增壓汽油機(jī)雙燃料控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910173920.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110043384A | 公開(公告)日 | 2019-07-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110043384A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-23 |
分類號(hào) | F02D41/30;F02D41/00;F02D9/00;F02P5/15;F02P5/152;F02P9/00 | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 韓志玉;韓志強(qiáng);施永生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇上淮動(dòng)力股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江一墨律師事務(wù)所 | 代理人 | 江蘇上淮動(dòng)力有限公司;江蘇上淮動(dòng)力股份有限公司 |
地址 | 223005 江蘇省淮安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鴻海北路12號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種用于GDI增壓汽油機(jī)雙燃料控制系統(tǒng),包括原機(jī)電控單元、附加電控單元、空氣濾清器、電子節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、混合器、天然氣噴射器、電子油門、GDI噴油器、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和故障診斷系統(tǒng),原機(jī)電控單元控制電子節(jié)氣門而調(diào)節(jié)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的總進(jìn)氣量,附加電控單元控制雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油的噴射量和天然氣的噴射量,原機(jī)電控單元與附加電控單元通過can線通訊,所述原機(jī)電控單元和附加電控單元根據(jù)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)因引入天然氣使缸內(nèi)燃燒狀況發(fā)生變化而重新標(biāo)定的燃燒邊界來控制雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。本發(fā)明通過臺(tái)架標(biāo)定使天然氣?汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在電控單元的控制下按一定比例混合天然氣和汽油兩種燃料燃燒實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源減少排放的目的。 |
