一種點支撐式軌道結(jié)構(gòu)原位替換彈性元件施工方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910802548.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN110616598B | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號 | CN110616598B | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號 | E01B19/00(2006.01)I;E01B29/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 龍建兵;許永富;陳天平;羅雁云;孟凡東 | 申請（專利權(quán)）人 | 浙江天鐵實業(yè)股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李振文 |
| 地址 | 317299浙江省臺州市天臺縣人民東路928號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種點支撐式軌道結(jié)構(gòu)原位替換彈性元件施工方法，其包含如下施工步驟：步驟一：道床板頂升前準(zhǔn)備步驟；步驟二：道床板頂升和彈性元件替換步驟，其包含道床板第一次頂升、減振彈性元件第一次替換、道床板第二次頂升和減振彈性元件第二次替換；步驟三：替換后檢查步驟，保證每個減振彈性元件均處于受力狀態(tài)；由此，本發(fā)明有效克服隧道內(nèi)施工作業(yè)面狹窄等問題；確保銜接道床的連續(xù)性，避免剛度不同受力不均等現(xiàn)象出現(xiàn)；施工效率高，可在夜間天窗時間進行更換，不影響日間正常行車。?? |
