一種直升機(jī)皮帶壓緊輪結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022390009.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213575389U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN213575389U 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) F16H7/12（2006.01）I;F16H7/20（2006.01）I;B08B1/02（2006.01）I;B08B1/00（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 高霞生;朱連偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽智翔航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都科奧專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 蘇亞超
地址 243000安徽省馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)中飛大道匯通標(biāo)準(zhǔn)化廠房5＃
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直升機(jī)皮帶壓緊輪結(jié)構(gòu)，包括裝夾架，所述裝夾架內(nèi)側(cè)裝設(shè)有第一動(dòng)輪，所述第一動(dòng)輪外壁設(shè)置有皮帶，所述第一動(dòng)輪一側(cè)設(shè)置有支板，所述支板固定在裝夾架表面，所述支板一端設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板側(cè)壁等距開(kāi)設(shè)有銷孔；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)板與液壓缸，液壓缸推動(dòng)轉(zhuǎn)板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓輪對(duì)皮帶實(shí)現(xiàn)壓緊，通過(guò)設(shè)計(jì)的銷桿，將其轉(zhuǎn)板與裝夾架相連接，通過(guò)設(shè)計(jì)的壓輪，壓在皮帶表面，對(duì)其實(shí)現(xiàn)壓緊，保證其在松弛中受到擠壓再次處于張緊狀態(tài)的同時(shí)，壓輪具有良好的自轉(zhuǎn)能力，不會(huì)與皮帶之間產(chǎn)生磨損。