一種直升機(jī)齒輪減速機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022390031.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213566515U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN213566515U 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) B64D35/00（2006.01）I;F16H1/20（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 高霞生;朱連偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽智翔航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都科奧專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 蘇亞超
地址 243000安徽省馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)中飛大道匯通標(biāo)準(zhǔn)化廠房5＃
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直升機(jī)齒輪減速機(jī)構(gòu)，包括外傳動(dòng)筒和內(nèi)傳動(dòng)筒，所述外傳動(dòng)筒套設(shè)在內(nèi)傳動(dòng)筒的表面，且所述外傳動(dòng)筒的底端固定有頂傳動(dòng)齒輪盤，所述內(nèi)傳動(dòng)筒的底端固定有底傳動(dòng)齒輪盤，所述底傳動(dòng)齒輪盤與頂傳動(dòng)齒輪盤之間存在間距，所述底傳動(dòng)齒輪盤與頂傳動(dòng)齒輪盤的內(nèi)側(cè)還連接有用于傳動(dòng)的齒輪輸出端，所述內(nèi)傳動(dòng)筒的內(nèi)壁固定有限位環(huán)，所述限位環(huán)的頂部表面放置有滾珠；通過(guò)設(shè)計(jì)的滾珠，可以將平面貼合改為滾動(dòng)連接，既降低了轉(zhuǎn)動(dòng)中的摩擦力，同時(shí)也能夠提高傳動(dòng)效率，使得輸出的動(dòng)力最大化，有效的降低能耗；通過(guò)設(shè)計(jì)的傘齒輪，可以在安裝中，根據(jù)實(shí)際需求，對(duì)傳動(dòng)的效率進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用起來(lái)十分方便，使得減速的能力得到提高。