一種用于直升機總距操縱系統(tǒng)的協(xié)動機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022390018.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213566478U | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請公布號 | CN213566478U | 申請公布日 | 2021-06-29 |
分類號 | B64C27/56(2006.01)I;B64C27/59(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 高霞生;朱連偉 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽智翔航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都科奧專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蘇亞超 |
地址 | 243000安徽省馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)中飛大道匯通標(biāo)準(zhǔn)化廠房5# | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于直升機總距操縱系統(tǒng)的協(xié)動機構(gòu),包括平座,所述平座設(shè)置有連接軸一,該連接軸一的一側(cè)平行設(shè)置有連接軸二,連接軸二和連接軸一上設(shè)置有第一L型固定片和第五L型固定片,所述第一L型固定片和第五L型固定片的拐角處與連接軸一轉(zhuǎn)動連接;所述第一L型固定片和第五L型固定片的一端與連接軸二轉(zhuǎn)動連接;所述連接軸二上設(shè)置有第四L型固定片、第二L型固定片和中間L型固定片;所述第四L型固定片、第二L型固定片和中間L型固定片的拐角處與所述連接軸二轉(zhuǎn)動連接。有益效果是:有效利用直角與杠桿原理,有將水平方向的作用力改變?yōu)樨Q直方向的作用力,將原本的結(jié)構(gòu)大小縮小了50%,大大的節(jié)約了機械結(jié)構(gòu)占用的空間。 |
