一種新能源汽車充電槍
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022924964.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214112300U | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN214112300U | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | B60L53/16(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 趙志成;李記鵬;鄒忠月;陳小虎;黃瑞生;趙旭陽 | 申請(專利權(quán))人 | 河南速達(dá)電動汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銘晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 張萬利 |
地址 | 472000河南省三門峽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車充電槍,該充電槍包括通過電纜連接的電源插頭、充電槍控制盒以及槍頭,所述電源插頭至少設(shè)有兩個,每個所述電源插頭的輸入電流不同;在所述充電槍控制盒內(nèi)還設(shè)有開關(guān)選擇單元、以及多個串聯(lián)在每個所述電源插頭與所述槍頭之間的開關(guān)模塊;所述開關(guān)選擇單元的輸入端分別與每個所述電源插頭相連,輸出端分別與每個所述開關(guān)模塊相連,通過檢測每個所述電源插頭的電信號,控制其中一個所述開關(guān)模塊導(dǎo)通相應(yīng)的取電線路;所述開關(guān)選擇單元的信號輸出端用于觸發(fā)車載充電機(jī)響應(yīng)對應(yīng)的充電功率,達(dá)到了慢充兼容的目的,解決了新能源汽車的慢充充電無法互相兼容的技術(shù)問題。 |
