一種新能源汽車(chē)充電槍
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022924964.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214112300U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214112300U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-03 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L53/16（2019.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 趙志成;李記鵬;鄒忠月;陳小虎;黃瑞生;趙旭陽(yáng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 河南速達(dá)電動(dòng)汽車(chē)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銘晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 張萬(wàn)利 |
| 地址 | 472000河南省三門(mén)峽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車(chē)充電槍?zhuān)摮潆姌尠ㄍㄟ^(guò)電纜連接的電源插頭、充電槍控制盒以及槍頭，所述電源插頭至少設(shè)有兩個(gè)，每個(gè)所述電源插頭的輸入電流不同；在所述充電槍控制盒內(nèi)還設(shè)有開(kāi)關(guān)選擇單元、以及多個(gè)串聯(lián)在每個(gè)所述電源插頭與所述槍頭之間的開(kāi)關(guān)模塊；所述開(kāi)關(guān)選擇單元的輸入端分別與每個(gè)所述電源插頭相連，輸出端分別與每個(gè)所述開(kāi)關(guān)模塊相連，通過(guò)檢測(cè)每個(gè)所述電源插頭的電信號(hào)，控制其中一個(gè)所述開(kāi)關(guān)模塊導(dǎo)通相應(yīng)的取電線路；所述開(kāi)關(guān)選擇單元的信號(hào)輸出端用于觸發(fā)車(chē)載充電機(jī)響應(yīng)對(duì)應(yīng)的充電功率，達(dá)到了慢充兼容的目的，解決了新能源汽車(chē)的慢充充電無(wú)法互相兼容的技術(shù)問(wèn)題。 |
