一種盾構(gòu)機(jī)單油缸撐靴自動(dòng)回正裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121823333.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN215595587U 公開(公告)日 2022-01-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN215595587U 申請(qǐng)公布日 2022-01-21
分類號(hào) E21D9/06(2006.01)I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦;
發(fā)明人 夏建峰;劉鵬舉;盛浩;崔巍;何勃;趙霞;邵勝凱;林麗平;宋少勇;趙伊珂;劉曉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江浙商裝備工程服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州龍華專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 鄭漢康
地址 311215浙江省杭州市蕭山區(qū)寧圍街道市心北路853號(hào)、855號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種盾構(gòu)機(jī)單油缸撐靴自動(dòng)回正裝置,包括設(shè)置于推進(jìn)油缸前端撐靴側(cè)邊的限位輪,限位輪為兩個(gè),兩個(gè)限位輪處于撐靴的同一外側(cè)邊上,兩限位輪呈對(duì)稱布置,兩限位輪與護(hù)盾內(nèi)壁之間的接觸點(diǎn)處產(chǎn)生的作用力方向處于推進(jìn)油缸的軸線的兩側(cè),推進(jìn)油缸的軸線處于兩接觸點(diǎn)之間的連線的中線上。撐靴隨著推進(jìn)油缸的伸伸縮而同步移動(dòng)的時(shí)候,限位輪與護(hù)盾內(nèi)壁相接觸,兩個(gè)限位輪與護(hù)盾內(nèi)壁之間接觸產(chǎn)生的作用力方向處于推進(jìn)油缸的軸線的兩側(cè),這樣,撐靴與護(hù)盾內(nèi)壁之間的位置關(guān)系穩(wěn)定,撐靴不會(huì)相對(duì)推進(jìn)油缸軸線轉(zhuǎn)動(dòng),防止偏轉(zhuǎn),從而保證撐靴與管片側(cè)邊之間具有足夠的接觸受力面積。