一種齒輪箱和無(wú)人直升機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120407277.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214404613U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN214404613U 申請(qǐng)公布日 2021-10-15
分類號(hào) F16H57/02（2012.01）I;F16H57/032（2012.01）I;F16H57/029（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;B64C27/08（2006.01）I;B64C27/12（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 印明威;海日汗;包長(zhǎng)春;徐震翰;李京陽(yáng);王賢宇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京清航紫荊裝備科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王會(huì)會(huì)
地址 102101北京市延慶區(qū)中關(guān)村延慶園風(fēng)谷四路8號(hào)院9號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種齒輪箱，包括背板和封裝部，背板設(shè)置有安裝孔，用于安裝傳動(dòng)齒輪軸，封裝部具有與背板相匹配的開(kāi)口，背板和封裝部能夠圍合形成安裝腔，用于安裝傳動(dòng)齒輪，背板和封裝部沿傳動(dòng)齒輪軸的軸向可拆卸連接。本實(shí)用新型還公開(kāi)一種無(wú)人直升機(jī)。本實(shí)用新型的齒輪箱中，封裝部與固定傳動(dòng)齒輪軸的背板為分體結(jié)構(gòu)，且沿傳動(dòng)齒輪軸的軸向可拆卸連接，因此，在傳動(dòng)齒輪的安裝和檢修過(guò)程中，齒輪箱都不會(huì)對(duì)操作人員的動(dòng)作造成干擾，降低傳動(dòng)齒輪的安裝與檢修難度，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。