一種雙引擎旋翼無人機(jī)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220138696.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202728573U | 公開(公告)日 | 2013-02-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202728573U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-02-13 |
分類號(hào) | B64C27/14(2006.01)I;B64C27/32(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 唐糧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京德可達(dá)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 225000 江蘇省揚(yáng)州市廣陵區(qū)泰州路43號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及無人駕駛航空飛行器領(lǐng)域,特別是一種雙引擎旋翼無人機(jī)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的一種雙引擎旋翼無人機(jī)系統(tǒng)由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)(1)、旋翼系統(tǒng)(2)、機(jī)身(3)、飛行控制系統(tǒng)(4)、電力供應(yīng)及分配系統(tǒng)(5)、地面控制中心(6)和通信鏈路系統(tǒng)(7)組成,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)(1)包括兩個(gè)引擎(101)和主齒輪箱(102),兩個(gè)引擎(101)同步驅(qū)動(dòng)主齒輪箱(102)和旋翼系統(tǒng)(2),在一個(gè)引擎(101)不工作時(shí),另一個(gè)引擎(101)仍可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)主齒輪箱(102)和旋翼系統(tǒng)(2),保障無人機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的有益效果在于:極大地降低了旋翼無人機(jī)因引擎故障導(dǎo)致事故的概率,提高了旋翼無人機(jī)系統(tǒng)的安全性和可靠性。 |
