新型踏面制動器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220042426.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202439715U | 公開(公告)日 | 2012-09-19 |
申請公布號 | CN202439715U | 申請公布日 | 2012-09-19 |
分類號 | B61H3/00 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 翟福超;滕召運;王廣凱 | 申請(專利權(quán))人 | 青島四方法維萊軌道制動有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266000山東省青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新業(yè)路南側(cè)、和融路西側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種新型踏面制動器,包括制動缸,安裝在制動缸內(nèi)的楔形活塞和間隙調(diào)整器,楔形活塞與間隙調(diào)整器垂直接觸連接,間隙調(diào)整器通過柔性組件與閘瓦托連接。本新型踏面制動器,壓縮空氣推動楔形活塞,通過楔形活塞與間隙調(diào)整器垂直接觸連接傳遞制動力,將制動力放大,克服了單純依靠壓縮空氣壓力使制動器制動力不足的缺點,楔形活塞的使用將活塞的縱向運動轉(zhuǎn)化成閘瓦托的橫向移動,縮短了活塞的行程,減小了制動器的體積和重量,閘瓦托通過柔性組件與間隙調(diào)整器連接,緩沖了制動時反作用力對制動器的沖擊,降低了制動器的故障率。 |
