一種基于圖像處理判斷接觸升弓高度的受電弓控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811100666.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN109318718A 公開(kāi)(公告)日 2019-02-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN109318718A 申請(qǐng)公布日 2019-02-12
分類(lèi)號(hào) B60L5/32 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 邱彩玉;王桂泉;王廣凱;楊連宇;韓恩相;夏巖 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 青島四方法維萊軌道制動(dòng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 魏忠暉
地址 266000 山東省青島市青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新業(yè)路南側(cè)、和融路西側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于圖像處理判斷接觸升弓高度的受電弓控制方法,屬于列車(chē)受電弓控制技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:建立標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù),所述標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)用于表征升弓高度及所述升弓高度對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)受電弓模型圖像,在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,采集實(shí)際受電弓模型圖像,將實(shí)際受電弓模型圖像與標(biāo)準(zhǔn)受電弓模型圖像進(jìn)行比對(duì),得到實(shí)際升弓高度,根據(jù)升弓高度確定接觸網(wǎng)類(lèi)型并選擇控制曲線,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)受電弓氣囊內(nèi)壓力,進(jìn)而調(diào)節(jié)受電弓輸出的接觸力,本發(fā)明解決了列車(chē)在不同接觸網(wǎng)高度運(yùn)行下存在的受電弓接觸力不穩(wěn)定問(wèn)題,保證受電弓在不同的速度等級(jí)下具備良好的受流性能,保證列車(chē)正常運(yùn)營(yíng),避免了過(guò)多的接口設(shè)置和列車(chē)整體設(shè)計(jì),降低了成本,經(jīng)濟(jì)效益高。