一種電動(dòng)汽車用超低溫鋰電池組

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510394648.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105070976B 公開(kāi)（公告）日 2018-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN105070976B 申請(qǐng)公布日 2018-04-27
分類號(hào) H01M10/615;H01M10/625;H01M10/48;H01M10/6563;H01M10/613;H01M10/637 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 馮素萍;姜麗;王永峰;鞠以彬;馬唯佳;王春巖 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 遼寧凱信新能源技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 代理人 遼寧凱信新能源技術(shù)有限公司
地址 114000 遼寧省鞍山市鐵西區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)街222號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車用超低溫鋰電池組，包括由鋰電池組成的鋰電池組，鋰電池組設(shè)置在電池箱內(nèi)，還包括加熱裝置、散熱裝置、控制系統(tǒng)，通過(guò)控制系統(tǒng)控制加熱裝置及散熱裝置為鋰電池加熱和散熱；優(yōu)點(diǎn)是：此套自動(dòng)加熱、保溫和散熱智能系統(tǒng)，適用于電動(dòng)汽車用超低溫鋰電池組和溫升散熱的運(yùn)行要求；采用隔膜加熱，鋰電池的加熱溫度可以保持均勻，合理安排自限溫PTC加熱膜的配置，免去復(fù)雜的控制系統(tǒng)，保證了鋰電池溫度的均勻性，實(shí)現(xiàn)了鋰電池組的超低溫運(yùn)行；采用了合理的鋰電池箱的智能通風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鋰電池不超溫運(yùn)行；本發(fā)明采用了GPRS物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳輸技術(shù)，實(shí)時(shí)了解多臺(tái)電動(dòng)汽車中鋰電池組的溫度狀態(tài)。