一種備用姿態(tài)指示器角度測(cè)試工具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020900184.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212432180U | 公開(公告)日 | 2021-01-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212432180U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-29 |
分類號(hào) | G01C25/00 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 劉曉清;高鵬飛;李浩巖;楊剛;范圣嫻 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京飛機(jī)維修工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王澤云 |
地址 | 100020 北京市順義區(qū)首都機(jī)場(chǎng)路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種備用姿態(tài)指示器角度測(cè)試工具。主要解決現(xiàn)有的飛機(jī)備用姿態(tài)指示器進(jìn)行角度調(diào)節(jié)測(cè)試時(shí)誤差大、耗時(shí)長(zhǎng)的的問題。其特征在于:所述底座(1)的兩個(gè)側(cè)板之間置有側(cè)斜板(2),且側(cè)斜板底部通過銷子(5)與側(cè)板相連,底座(1)的兩個(gè)側(cè)板上部分別開有兩條弧形滑道(7),側(cè)斜板(2)上部穿有螺桿(4),且螺桿(4)穿過滑道(7)另一端連接有滾花螺母(3)。該備用姿態(tài)指示器角度測(cè)試工具可以在一定角度內(nèi)調(diào)節(jié)固定備用姿態(tài)指示器,完成預(yù)設(shè)角度的調(diào)節(jié),誤差小,而且調(diào)節(jié)時(shí)間短,調(diào)節(jié)過程簡(jiǎn)單,僅需要一人就可以完成此項(xiàng)工作。 |
