一種測(cè)試飛機(jī)位置傳感器的控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020900171.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213021416U 公開(公告)日 2021-04-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN213021416U 申請(qǐng)公布日 2021-04-20
分類號(hào) G01B7/00(2006.01)I;G01B7/30(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 鄒迎歡;劉登輝 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京飛機(jī)維修工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王澤云
地址 100020北京市順義區(qū)首都機(jī)場(chǎng)路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及飛機(jī)附件維修技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種測(cè)試飛機(jī)位置傳感器的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、伺服電機(jī)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、萬用表、被測(cè)件適配器、測(cè)試線纜以及測(cè)試支架;被測(cè)件通過花鍵連接到測(cè)試支架上,伺服電機(jī)帶動(dòng)被測(cè)件旋轉(zhuǎn)至第一預(yù)設(shè)測(cè)試點(diǎn)得物理角度值,通過萬用表測(cè)量該位置被測(cè)件相應(yīng)的插釘電壓值,解析出該位置輸出的電氣角度值;將電氣角度值和物理角度值進(jìn)行對(duì)比得到差值,若差值大于或小于預(yù)定標(biāo)定閾值,則標(biāo)識(shí)NOGO,繼續(xù)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)帶動(dòng)被測(cè)件至下一個(gè)預(yù)設(shè)測(cè)試點(diǎn),直至完成預(yù)設(shè)測(cè)試點(diǎn)。本實(shí)用新型提供的測(cè)試飛機(jī)位置傳感器的控制系統(tǒng),最大程度地提高技術(shù)員的工作效率,提高了測(cè)試精度,減少了索賠率和拆換率。??