一種壓濾機(jī)自動(dòng)平衡壓力裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620492827.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205639125U | 公開(公告)日 | 2016-10-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205639125U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-10-12 |
分類號(hào) | F15B11/16(2006.01)I;B01D25/12(2006.01)I;B30B15/16(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 王軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東省機(jī)械研究所 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 526020 廣東省肇慶市端州區(qū)翠星路40號(hào)知橋公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及污泥處理工業(yè)設(shè)備制造領(lǐng)域的一種壓濾機(jī)自動(dòng)平衡壓力裝置,包括順序設(shè)置的止推板、濾板和壓緊板,壓緊板連接主缸,進(jìn)料泵和進(jìn)水管分別連接濾板,還設(shè)置料油轉(zhuǎn)換皮囊、水油轉(zhuǎn)換皮囊、油氣缸組合和穩(wěn)壓貯氣罐,油氣缸組合的上部為小油缸,下部為大油缸,小油缸和大油缸的活塞桿相連接,大油缸左右各布置一個(gè)預(yù)壓氣缸,大油缸和兩個(gè)預(yù)壓氣缸的活塞桿,通過一橫桿連接,小油缸、大油缸和兩個(gè)預(yù)壓氣缸的四個(gè)缸體,通過口字形框架連接,還設(shè)置接近開關(guān);大油缸連接料油轉(zhuǎn)換皮囊和水油轉(zhuǎn)換皮囊,小油缸連接主缸,穩(wěn)壓貯氣罐連接兩個(gè)預(yù)壓氣缸;本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)料壓或水壓與主缸油壓之間的動(dòng)態(tài)平衡,使濾板免受過大壓力而損壞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。 |
