差動(dòng)減速箱循環(huán)潤(rùn)滑泵站
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010612732.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111649119A | 公開（公告）日 | 2020-09-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111649119A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-11 |
| 分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王東;梁晉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 啟東中冶潤(rùn)滑液壓設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 查鑫利 |
| 地址 | 226200江蘇省南通市啟東科技創(chuàng)業(yè)園躍龍路16號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種差動(dòng)減速箱循環(huán)潤(rùn)滑泵站，包括設(shè)于安裝支架上的螺桿泵、集成塊，安裝支架側(cè)面配置接線箱，頂部設(shè)置螺桿泵，中部設(shè)置風(fēng)冷卻器，螺桿泵上設(shè)有吸油口，且通過(guò)進(jìn)油管連接集成塊，集成塊側(cè)面設(shè)置溢流閥，頂部設(shè)置過(guò)濾器、出油管，集成塊上設(shè)置壓力表、流量控制器，并且連接有回油管，集成塊通過(guò)油管Ⅰ、Ⅱ與風(fēng)冷卻器連通，風(fēng)冷卻器上設(shè)有進(jìn)油球閥、出油球閥，進(jìn)油球閥與油管Ⅰ連接，出油球閥與油管Ⅱ連接，油管Ⅰ、Ⅱ之間設(shè)有旁通球閥，本發(fā)明集成度高占用面積小，性能穩(wěn)定可靠，整體吊裝而且維護(hù)方便，有效避免了機(jī)房?jī)?nèi)的管路密集，配有風(fēng)冷卻器，確保潤(rùn)滑及降溫效果，杜絕了因潤(rùn)滑不到位而造成差動(dòng)減速箱損壞的現(xiàn)象。?? |
