雙缸頂桿式四沖程無(wú)人直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620134657.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205477877U 公開(kāi)（公告）日 2016-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN205477877U 申請(qǐng)公布日 2016-08-17
分類號(hào) F01P3/12(2006.01)I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 陳超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山西微風(fēng)思普瑞無(wú)人系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 山西微風(fēng)思普瑞無(wú)人系統(tǒng)有限公司
地址 033000 山西省呂梁市離石區(qū)棗林鄉(xiāng)十里村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙缸頂桿式四沖程無(wú)人直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包括：曲軸、曲軸箱、連桿、活塞、活塞銷、活塞環(huán)、汽缸、缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)氣門(mén)頂柱、氣門(mén)頂桿、氣門(mén)搖臂、凸輪軸、進(jìn)氣管、化油器、火花塞、曲軸齒輪、凸輪軸齒輪、排氣管。工作循環(huán)是由進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。本實(shí)用新型所述的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了四沖程的工作結(jié)構(gòu)，具有獨(dú)立的四個(gè)工作循環(huán)，從而燃燒充分，很大程度上降低了對(duì)農(nóng)作物、操作手、大氣的污染。由于本發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)2圈為一個(gè)工作循環(huán)（兩沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)為1圈一個(gè)工作循環(huán)），減少了燃燒次數(shù)，從而發(fā)熱量也跟著減少，本發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣工作具有獨(dú)立的工作行程，排氣壓力較大，所以可連接分層室消音器進(jìn)行消音，以至排氣噪音很低。