一種用于高速公路的車輛撞擊緩沖器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910068092.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109555052A 公開（公告）日 2021-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN109555052A 申請(qǐng)公布日 2021-06-18
分類號(hào) E01F15/14 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 陳建豐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波高新區(qū)起興機(jī)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波高新區(qū)永創(chuàng)智誠(chéng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 胡小永
地址 315040 浙江省寧波市高新區(qū)創(chuàng)苑路98號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于高速公路的車輛撞擊緩沖器，涉及緩沖設(shè)備領(lǐng)域。用于高速公路的車輛撞擊緩沖器包括：第一導(dǎo)向裝置、第二導(dǎo)向裝置和緩沖墊；第一導(dǎo)向裝置和第二導(dǎo)向裝置之間間隔有供車輛通行的通道；緩沖墊位于通道頂端，并且緩沖墊兩側(cè)分別于第一導(dǎo)向裝置和第二導(dǎo)向裝置連接當(dāng)車輛撞擊滾筒時(shí)，滾筒開始在沖擊力的作用下旋轉(zhuǎn)，為車輛起導(dǎo)向作用，車輛在滾筒的導(dǎo)向作用下沿通道繼續(xù)前進(jìn)直至撞擊緩沖墊，緩沖墊在撞擊的作用力下沿力的方向移動(dòng)并將鋼索從絞盤中扯出，絞盤在鋼索的拉扯下開始轉(zhuǎn)動(dòng)。本技術(shù)方案用于高速公路的車輛撞擊緩沖器通過(guò)滾筒的導(dǎo)向設(shè)計(jì)，使車輛在撞擊時(shí)可以有效的撞擊到緩沖點(diǎn)。