一種空預(yù)器底部軸承吊裝工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121466740.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN216038122U 公開(kāi)（公告）日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN216038122U 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類號(hào) B66C1/10（2006.01）I;B66C13/04（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 楊德豐;張儉平;秦小峰;解鵬;劉建偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)電建集團(tuán)山東電力建設(shè)第一工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄧建國(guó)
地址 250101山東省濟(jì)南市高新區(qū)漢峪金融商務(wù)中心二區(qū)6號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空預(yù)器底部軸承吊裝工裝，屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域，使用在軸承內(nèi)圈進(jìn)行固定的方式，解決現(xiàn)有吊鉤式吊裝過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，包括呈十字形交叉設(shè)置的主臂和輔臂；主臂的兩端和輔臂的兩端均連接斷面呈L型的連接板，連接板的內(nèi)側(cè)面能夠與空預(yù)器底部軸承內(nèi)圈以及底面接觸；主臂的兩端和輔臂的兩端與連接板之間通過(guò)用于調(diào)整兩者間距的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。