信號(hào)的獲取方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)、診斷方法、檢測系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201911416641.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111024219B | 公開（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申請公布號(hào) | CN111024219B | 申請公布日 | 2021-04-23 |
| 分類號(hào) | G01H17/00(2006.01)I;G01M13/045(2019.01)I;G01M17/08(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 閆旭;李潞偉 | 申請（專利權(quán)）人 | 神州高鐵技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 韓?；?/td> |
| 地址 | 100044北京市海淀區(qū)高梁橋斜街59號(hào)院中坤大廈16層1606 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種軸承聲音信號(hào)的獲取方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)、故障的診斷系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)，聲音信號(hào)的獲取方法包括：采集步驟：通過聲音傳感器陣列實(shí)時(shí)采集行駛經(jīng)過的列車的車輪軸承聲音信號(hào)，聲音傳感器陣列包括沿軌道間隔安裝的多個(gè)聲音傳感器；剪裁步驟：剪裁每個(gè)聲音傳感器采集到的聲音信號(hào)，以獲得該聲音傳感器有效采集范圍內(nèi)的有效聲音信號(hào)；拼接步驟：將多個(gè)聲音傳感器采集的針對同一個(gè)車輪軸承的有效聲音信號(hào)拼接在一起，以獲得各車輪軸承的完整的有效聲音信號(hào)；在剪裁步驟與拼接步驟之間還包括第一重采樣步驟：對剪裁步驟獲得的有效聲音信號(hào)進(jìn)行消除多普勒效應(yīng)的重采樣處理。該獲取方法，能夠提高軸承定位的準(zhǔn)確性，便于準(zhǔn)確診斷軸承故障。?? |
